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2019-05-22 05:49 来源:人民经济网

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  多地楼市库存告急资料图多地楼市库存告急日前,有媒体报道称,横盘了多年的长沙楼市最近出现了库存告急的现象,而由此引发的开发商捂盘惜售等行为逐渐增多。  10天两度重申、年内4次表态,调控不松绑!本次发布的通知,是住建部继5月9日约谈成都、太原两市政府负责人,强调调控目标不动摇、力度不放松后,10天内第二次重申调控目标不动摇、力度不放松,也是年内第四次对房地产调控表明坚决态度。

永清:房价趋于稳定永清和固安同作为廊坊的下属县城,承接着北京服装和制造业的转移,并且也是距离首都新机场最近的区域,交通体系也在持续改善,京南的通州台湖、亦庄和大兴产业与人口正在转移永清。因此很多市民接到的推销电话中,打着“江东地铁旁”“江东三江口”名义的项目较为常见。

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先是约谈,再是发文,近期,针对部分城市房地产市场出现过热苗头、投机炒作有所抬头等情况,住建部连续释放信号,重申“调控目标不动摇、力度不放松”。

  今年以来,年初就有媒体报道,有些城市已经开始“松绑”住房限购措施、或取消住房限价措施、或借人才落户等政策“放松”调控。

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  今年2月,武汉市实施了刚需人群首次购买新建商品住房优先选房措施,将单价低于18000元、面积不超过120平方米的房屋作为刚需优先选房房源。

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奥迪计划推出3款SUV 以对抗宝马i系

2019-05-22 08:28:46
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来源:凤凰网汽车 作者:邓暄
从投资上看,资金青睐于人口众多、经济发展较好的超大城市。

凤凰汽车讯 近日随着宝马i3的不断曝光,奥迪也开始坐不住了。毕竟奥迪曾宣布在2020年推出3款电动SUV。其首款纯电动SUV将于2018年推出,直指宝马i3,而另外两款掀背跑车和一款紧凑型车将分别于2019和2020上市,显然也是将矛头对准了宝马。

自从2009年奥迪便发布了纯电动跑车E-TRON的概念模型,向世人展现了多项颠覆性的未来轿车技术与设计理念——电动车绝不是单纯的将动力总成电动化,电动车技术的成熟也不仅仅取决于电池技术的优化,而是要从车辆的每一个细节上重新设计,使各个部件在能量消耗上都毫无妥协。而事实上奥迪也的的确确的不断将这些承诺实际的运用到量产车上。

2018年推出的这款纯电动SUV也是基于奥迪在2015年法兰克福车展上推出的E-Tron Quattro概念车打造。据奥迪执行官Dietmar Voggenreiter透露,全新的纯电动SUV车型续航里程将超过300英里(约480公里)当然这是在比较宽松的欧洲NEDC循环中得出的,按照美国的标准则可能会降低30个百分点的续航里程到250英里(约402公里)左右。

而2019的轿跑式掀背车则可能是重中之重,毕竟这是与宝马i8特斯拉model S直接竞争高端电动市场。可惜暂时并未有太多消息透露。

2020年的紧凑型电动车则是一款典型的城市用车,基于大众的MNB电动车平台打造。

虽然此前奥迪曾表示到2025年,全球25%的产品都将实现电气化,本次新车的推出可视为奥迪迈向这一目标的重要一步。毕竟电动是一种潮流,但显然目前最主流的还是混合插电式动力,但率先抢占市场显然是明智的选择,这样看来奔驰的确的加油了。

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